order_bg

produk

XC7A200T-2FBG484I Artix-7 Field Programmable Gate Array (FPGA) IC 285 13455360 215360 484-BBGA, FCBGA integrated chips electronics one spot buy

Penerangan Ringkas:


Butiran Produk

Tag Produk

Atribut Produk

JENIS PENERANGAN
kategori Litar Bersepadu (IC)TerbenamFPGAs (Field Programmable Gate Array)
Mfr AMD Xilinx
Siri Artix-7
Pakej Dulang
Pakej Standard 1
Status Produk Aktif
Bilangan LAB/CLB 16825
Bilangan Elemen/Sel Logik 215360
Jumlah Bit RAM 13455360
Bilangan I/O 285
Voltan – Bekalan 0.95V ~ 1.05V
Jenis Pemasangan Lekapan Permukaan
Suhu Operasi -40°C ~ 100°C (TJ)
Pakej / Kes 484-BBGA, FCBGA
Pakej Peranti Pembekal 484-FCBGA (23×23)
Nombor Produk Asas XC7A200

Penutupan dan pemotongan pengeluaran!Apakah sebab kekurangan cip?

Baru-baru ini, OFweek Electronic Engineering mengetahui bahawa pembuat kereta Jepun Subaru telah mengumumkan bahawa syarikat itu akan membuat pelarasan pengeluaran kerana masalah dalam rantaian bekalan cip.

Subaru dijadualkan bercuti untuk menutup pengeluaran semasa cuti Minggu Emas Jepun pada 28 April 2021, dan menyambung semula kerja pada 10 Mei. Disebabkan masalah dengan rantaian bekalan cip, operasi pengeluaran akan digantung 13 hari bekerja lebih awal, bermula pada 10 April, selaras dengan keputusan mengurangkan pengeluaran.Ini bermakna penutupan asal dua minggu akan dilanjutkan kepada satu bulan.

Keputusan Subaru untuk mengurangkan pengeluaran akan memberi kesan kepada kilang Yajima di Gunma, Jepun, yang bertanggungjawab untuk sedan Productivity Lion dan SUV Forester.Subaru telah pun memutuskan untuk mengurangkan pengeluaran sekitar 48,000 unit untuk tahun fiskal semasa kerana kekurangan teras, dan keputusan untuk mengurangkan pengeluaran ini akan menambah 10,000 unit lagi kepada angka itu.Dalam satu kenyataan, Subaru menyatakan: “Tahap impak pemotongan pengeluaran terhadap prestasi syarikat untuk tahun fiskal penuh belum dapat ditentukan.Kami akan membuat pengumuman lanjut jika perlu.”

Bilangan pembuat kereta yang terpaksa mengurangkan pengeluaran kerana kekurangan cip pada masa ini terus berkembang, mencecah hampir keseluruhan industri.Ini menunjukkan bahawa kesan kekurangan cip semikonduktor terhadap pasaran automotif global adalah teruk.

Menurut statistik yang tidak lengkap, sejak separuh kedua 2020, dunia telah mencetuskan gelombang "kekurangan cip" rantaian bekalan automotif, disebabkan kekurangan penutupan teras pengeluaran syarikat kereta telah sehingga berpuluh-puluh, dan dipergiatkan.

Honda – Pada Januari tahun ini, Honda Motor berkata kekurangan cip terus menjejaskan pengeluaran model Fido di kilang Suzuka di Prefektur Mie dan pengeluaran akan dikurangkan sebanyak 4,000 kenderaan bulan ini.“dijejaskan oleh wabak New Crown, kesesakan pelabuhan, kekurangan cip dan cuaca sejuk yang teruk sejak beberapa minggu lalu”.

Audi – Pada 19 Januari, Audi, label kereta mewah Kumpulan Volkswagen, terpaksa menangguhkan pengeluaran beberapa model berharga lebih tinggi dan, lebih 10,000 pekerja terpaksa mengambil cuti tanpa gaji.

GM – Pada 3 Februari, General Motors berkata bahawa sebuah kilang di Kansas, sebuah kilang di Ontario, Kanada, dan sebuah kilang di San Luis Potosi, Mexico akan ditutup buat sementara waktu dan sebuah kilang di Korea Selatan akan beroperasi pada separuh kapasiti disebabkan oleh kekurangan semikonduktor global.

Fiat Chrysler – Pada 16 Mac, Fiat Chrysler mengumumkan bahawa kebanyakan kilang syarikat di Eropah akan ditutup sehingga 27 Mac berikutan wabak radang paru-paru baharu yang telah menghalang operasi loji biasa.Kilang Maserati jenama mewah Fiat Chrysler juga akan ditutup selama dua minggu pada masa yang sama.

Ford – Pada 6 April, Ford mengumumkan bahawa beberapa loji di Amerika Utara akan ditutup selama beberapa minggu dan lebih masa yang dirancang di beberapa loji akan dibatalkan.Daripada laporan media asing, nampaknya kekurangan cip automotif akan menjejaskan enam kilang Ford di Amerika Utara.

Nissan – Nissan merancang untuk menggantung kerja pengeluaran di kilang auto Smyrna di Turki, kilang auto Canton di AS dan kilang auto Aguascalientes di Mexico mulai April.

Hyundai – Hyundai sebelum ini telah melaraskan pengeluaran dengan mengurangkan kerja lebih masa di setiap kilang, tetapi barisan pengeluaran IONIQ 5 dan KONA di kilang Ulsan pertama masih akan digantung dari 7 hingga 14 April untuk menghadapi kekurangan kapasiti.

Suzuki – Pada 5 April, Suzuki Motor mengumumkan bahawa dua daripada tiga kilangnya di Jepun, yang terletak di Prefektur Shizuoka, akan digantung buat sementara waktu, sekali lagi kerana kekurangan bekalan cip.Ini adalah kali pertama Suzuki menutup pengeluaran kerana kekurangan bekalan cip.Bagaimanapun, Suzuki berkata tiada rancangan untuk mengurangkan pengeluaran buat masa ini dan mereka akan mengekalkan operasi kilang pada musim cuti bagi menebus kehilangan pengeluaran.

Azera – Pembuat kereta baharu Azera (NIO) mengumumkan bahawa ia telah memutuskan untuk menggantung pengeluaran di kilang pembuatan Hefei Jianghuai Azeranya selama lima hari bekerja mulai 29 Mac kerana kekurangan cip.Semasa panggilan persidangan laporan tahunannya pada bulan Mac, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Azera, Li Bin berkata, "Pembekalan cip mempunyai sedikit kesan pada suku kedua, dan pada masa ini ia boleh memenuhi permintaan pengeluaran biasa, tetapi risikonya tinggi."

Volkswagen Utara dan Selatan – FAW-Volkswagen dan SAIC-Volkswagen telah menjadi syarikat kereta pertama yang menanggung beban akibat gelombang kekurangan teras di negara ini.Awal tahun ini, selepas kilang cip ditutup akibat wabak luar negara, cip mewah untuk kenderaan, terutamanya cip ESP dan ECU, kehabisan stok dan kehabisan pesanan, mengakibatkan import bahagian yang sepadan disekat, justeru membawa kepada pemberhentian pengeluaran.Kebanyakan model mewah domestik di atas pengeluar kereta yang terjejas oleh yang paling jelas dijangka terjejas oleh kapasiti pengeluaran lebih daripada sejuta kenderaan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami