order_bg

Berita

Toyota dan lapan syarikat Jepun yang lain menjalin usaha sama untuk menubuhkan sebuah syarikat cip mewah untuk menangani kekurangan semikonduktor yang berterusan

Menurut laporan media asing, lapan syarikat Jepun, termasuk Toyota dan Sony, akan bekerjasama dengan kerajaan Jepun untuk membentuk syarikat baharu.Syarikat baharu itu akan menghasilkan semikonduktor generasi akan datang untuk superkomputer dan kecerdasan buatan di Jepun.Dilaporkan bahawa Menteri Ekonomi, Perdagangan dan Industri Jepun Minoru Nishimura akan mengumumkan perkara itu pada 11hb, dan dijangka mula beroperasi secara rasmi pada akhir 1920-an.

Pembekal Toyota Denso, Nippon Telegraph dan Telefon NTT, NEC, Armor Man dan SoftBank kini semuanya mengesahkan bahawa mereka akan melabur dalam syarikat baharu itu, semuanya untuk 1 bilion yen (kira-kira 50.53 juta yuan).

Tetsuro Higashi, bekas presiden pengeluar peralatan cip Tokyo Electron, akan mengetuai penubuhan syarikat baharu itu, dan Mitsubishi UFJ Bank juga akan mengambil bahagian dalam pembentukan syarikat baharu itu.Di samping itu, syarikat sedang mencari pelaburan dan kerjasama lanjut dengan syarikat lain.

Syarikat baharu itu dinamakan Rapidus, perkataan Latin yang bermaksud 'cepat'.Sesetengah sumber luar percaya bahawa nama syarikat baharu itu berkaitan dengan persaingan sengit di kalangan ekonomi utama dalam bidang seperti kecerdasan buatan dan pengkomputeran kuantum, dan nama baharu itu membayangkan jangkaan pertumbuhan pesat.

Dari segi produk, Rapidus memfokuskan pada semikonduktor logik untuk pengkomputeran dan telah mengumumkan bahawa ia menyasarkan proses melebihi 2 nanometer.Setelah dilancarkan, ia mungkin bersaing dengan produk lain dalam telefon pintar, pusat data, komunikasi dan pemanduan autonomi.

Jepun pernah menjadi perintis dalam pembuatan semikonduktor, tetapi kini ia jauh ketinggalan di belakang pesaingnya.Tokyo melihat ini sebagai isu keselamatan negara dan isu yang mendesak bagi pengeluar Jepun, terutamanya syarikat kereta, yang lebih bergantung kepada cip pengkomputeran kereta kerana aplikasi seperti pemanduan autonomi semakin banyak digunakan dalam kereta.

Penganalisis berkata kekurangan cip global berkemungkinan berterusan sehingga hampir 2030, apabila industri berbeza mula memohon dan bersaing dalam sektor semikonduktor.

Komen "Kerepek".

Toyota mereka bentuk dan mengeluarkan MCU dan cip lain sendiri selama tiga dekad sehingga 2019, apabila ia memindahkan kilang pembuatan cipnya kepada Denso Jepun untuk menyatukan perniagaan pembekal.

Cip yang paling kekurangan adalah unit mikropengawal (MCU) yang mengawal pelbagai fungsi, termasuk brek, pecutan, stereng, pencucuhan dan pembakaran, tolok tekanan tayar dan sensor hujan.Bagaimanapun, selepas gempa bumi 2011 di Jepun, Toyota mengubah cara ia memperoleh MCUS dan cip mikro lain.

Susulan gempa itu, Toyota menjangkakan pembelian lebih daripada 1,200 alat ganti dan bahan akan terjejas dan telah merangka senarai keutamaan 500 item yang diperlukan untuk mendapatkan bekalan masa depan, termasuk semikonduktor yang dibuat oleh Renesas Electronics Co., sebuah cip utama Jepun. pembekal.

Ia dapat dilihat bahawa Toyota telah lama berada dalam industri semikonduktor, dan pada masa hadapan, di bawah kesan Toyota dan rakan kongsinya terhadap kekurangan teras dalam industri automotif, di samping mencuba yang terbaik untuk memenuhi bekalan cip on-board mereka sendiri, pengeluar dalam industri dan pengguna yang sentiasa terjejas oleh kekurangan teras dan mengurangkan peruntukan kenderaan juga bimbang sama ada Toyota boleh menjadi kuda hitam bagi pembekal cip industri.


Masa siaran: Nov-18-2022