Dengan kemerosotan krisis tenaga, keletihan sumber dan pencemaran udara, China telah menubuhkan kenderaan tenaga baharu sebagai industri baru yang strategik.Sebagai bahagian penting kenderaan elektrik, pengecas kenderaan mempunyai nilai penyelidikan teori dan nilai aplikasi kejuruteraan yang penting.Gbr.1 menunjukkan gambarajah blok struktur pengecas kenderaan dengan gabungan AC/DC STAGE hadapan dan DC/DC peringkat belakang.
Apabila pengecas kereta disambungkan ke grid kuasa, ia akan menghasilkan harmonik tertentu, mencemarkan grid kuasa dan menjejaskan kestabilan peralatan elektrik.Untuk mengehadkan jumlah harmonik, Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa membangunkan standard had harmonik iec61000-3-2 untuk peralatan elektrik, dan China juga mengeluarkan standard NASIONAL GB/T17625.Untuk mematuhi piawaian di atas, pengecas on-board mesti menjalani pembetulan faktor kuasa (PFC).Penukar PFC AC/DC membekalkan kuasa ke sistem DC/DC belakang di satu pihak, dan bekalan kuasa tambahan di pihak yang lain.Reka bentuk penukar PFC AC/DC secara langsung mempengaruhi prestasi pengecas kereta.
Memandangkan volum dan harmonik pengecas kenderaan elektrik tulen mempunyai keperluan yang keras, reka bentuk ini menggunakan teknologi pembetulan faktor kuasa aktif (APFC).APFC mempunyai pelbagai topologi.Topologi Boost mempunyai kelebihan litar pemanduan mudah, nilai PF tinggi dan cip kawalan khas, jadi litar utama topologi Boost dipilih.Memandangkan pelbagai kaedah kawalan asas, kaedah kawalan arus purata dengan kelebihan herotan harmonik yang rendah, ketidakpekaan terhadap bunyi dan frekuensi pensuisan tetap dipilih.
Artikel ini memandangkan kuasa pengecas kereta semua elektrik 2 kW, dengan mengambil kira kandungan harmonik, isipadu dan keperluan reka bentuk prestasi anti-jamming, penukar PFC AC/DC penyelidikan utama, mengandungi litar utama sistem dan reka bentuk litar kawalan, dan berdasarkan kajian, dalam kajian simulasi sistem dan ujian eksperimen mengesahkan
2 reka bentuk litar utama penukar AC/DC PFC
Litar utama penukar PFC AC/DC terdiri daripada kapasitor penapis keluaran, peranti pensuisan, induktor rangsangan dan komponen lain, dan parameternya direka seperti berikut.
2.1 Kemuatan penapis keluaran
Kapasitor penapis keluaran boleh menapis riak voltan keluaran yang disebabkan oleh tindakan pensuisan dan mengekalkan voltan keluaran dalam julat tertentu.Peranti yang dipilih harus lebih memahami dua fungsi di atas.
Litar kawalan menggunakan struktur gelung tertutup berganda: gelung luar ialah gelung voltan dan gelung dalam ialah gelung semasa.Gelung semasa mengawal arus masukan litar utama dan menjejaki arus rujukan untuk mencapai pembetulan faktor kuasa.Voltan keluaran gelung voltan dan voltan rujukan keluaran dibandingkan dengan penguat ralat voltan.Isyarat keluaran, voltan suapan hadapan dan voltan masukan dikira oleh pengganda untuk mendapatkan arus rujukan input bagi gelung semasa.Dengan melaraskan gelung semasa, isyarat pemacu tiub suis litar utama dijana untuk mencapai pembetulan faktor kuasa sistem dan mengeluarkan voltan DC yang stabil.Pengganda digunakan terutamanya untuk pendaraban isyarat.Di sini, kertas kerja ini memfokuskan kepada reka bentuk gelung voltan dan gelung arus.
Masa siaran: Jun-20-2022